实践育人 | 投身草原高铁，探索张呼高铁社会影响及运营现状

2004年以来，研究生工作部每年组织开展研究生暑期社会实践活动，坚持立德树人，引导研究生在实践砥砺中不断深化“四个正确认识”。为展现交大研究生的风采，展示实践成果，平台选取了部分社会实践成果，将陆续推送实践育人系列。

下面，让我们一起去看看，这个夏天运输学院的研究生们都做了些什么……

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从2017年8月3日张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段开通至今，在这一年中，乌兰察布至呼和浩特东段铁路共累计发送旅客81.6万人；加上2015年1月8日开通运行的呼和浩特至包头动车组列车，这两段轨道使呼和浩特、包头、鄂尔多斯与乌兰察布市形成了一个以呼和浩特为中心的一小时城市高铁生活圈。城市圈的形成给四地人民群众的生活带来极大的便利，也在潜移默化中改变着人们生活方式与工作方式。虽然说城市间相聚都在200公里以内，但是过去交通工具速度比较慢，因而牛郎织女两地分居者不在少数，现如今，高铁动车组开通，呼和浩特到包头运行时间在一小时以内，呼和浩特至乌兰察布的运行时间是40分钟，再加上动车组恰到好处的开行时间，这给一些居民“两城一家”的生活带来了极大的便利，因而通勤、通学者越来越多。

暑假期间，实践团首先抵达调研第一站——乌兰察布站。实践团采访到了乌兰察布站铁警警长。他表示，自从张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段开通后，乌兰察布站的客流量明显增加，通勤人数有着很大的增长，对当地的旅游业及周边经济的发展有重要的带动作用。此外，实践团对乌兰察布站周边酒店老板以及乘坐张呼高铁的乘客也进行了采访，并做了大量的调查问卷。

高铁动车组开通后，极大地丰富了当地人民群众的业余生活。众所周知，内蒙古地域辽阔，各地风土人情、景观景点、饮食特产等各不相同。过去由于时间关系，大家在业余时间只能在本地逛逛商场，而现在居民们乘坐高铁动车组一小时就能到达相邻城市，看看不一样的风景，品一品异乡不同风味的饭菜，或者购买一些特色商品。比如，呼和浩特市的居民可以到乌兰察布市购买物美价廉的皮草商品，游览老虎山公园等景点，尤其是到了夏季，更是到了避暑胜地。而包头市、乌兰察布市、鄂尔多斯市的人们，可以在呼和浩特市游览大召、昭君墓、将军衙署、大青山野生动物园等景点，并品尝呼市烧麦等特色食品。当然这些城市的居民也可以在周末相约去看希拉穆仁大草原、成吉思汗陵、响沙湾等景观，吃手扒肉、听悠扬蒙古长调，还可以走进采摘园、农家乐，放飞心灵，陶冶情操。

为切身感受张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段开通带来的便利，社会实践团乘坐高铁前往呼和浩特。在乘坐高铁时，实践团与列车长进行了亲切的交谈。列车长为实践团的成员们讲述了高铁开通以来客流量、上座率等相关数据的变化。

在呼和浩特东站，实践团采访到了在呼和浩特上学的学生，他们表示，张呼高铁的开通，极大的便利了出行，让回家不再变得那么遥远，而是舒适快捷的。

高铁动车组的开通，极大地改善了地区投、融资环境，为招商引资、地区产业结构调整及升级改造拓宽渠道，特别是对承接京津冀地区产业转移提供了帮助。高铁动车组的开通也使更多人从事旅游业、服务业，实现在家门口创业和就业，实现脱贫致富奔小康。

内蒙古是资源大省，铁路运输一直制约着地区经济发展。随着高铁动车组开通，内蒙古省逐步实现客货分道运输，畅通煤炭等大宗物资运输，为“公转铁”目标实现、为打赢蓝天保卫战打下坚实基础。

       随着张呼高铁铺轨完成，并与京张高铁同时开通运营，草原儿女离北京越来越近；同时随着“八纵八横”高铁网建设，内蒙古离全国各地也越来越近，内蒙古的未来，在人畅其行、货畅其流中会更加美好。

供稿：运输学院

  编辑：王树娟

责任编辑：龚峻山